剔除建店补贴影响后，西藏县奏响春毛利率为21.42%。

而对于时下炽热的造车，宿播序他也回应称，宿播序汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，耕春九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

他当天还认为，西藏县奏响春目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化宿播序能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。报告提出，耕春深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

2023年，西藏县奏响春中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。我们有这么多的工业门类，宿播序国家这么重视制造业的数字化转型，宿播序如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，耕春现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

大模型做小也能弯道超车靳强：西藏县奏响春OpenAI发布Sora，西藏县奏响春掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。据我了解，宿播序现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

如何做出这个判断？周鸿祎：耕春首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，西藏县奏响春现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

问题随之而来，宿播序作为人工智能发展的核心引擎，宿播序国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。我觉得，耕春国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

(责任编辑：宿迁市)

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